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內(nèi)容摘要：日前比亚迪高端品牌仰望官宣，仰望U9工程测试车极速达到472.41km/h，刷新中国新能源超跑纪录，也打破了全球电车极速纪录。比亚迪汽车官方放出了仰望U9工程测试车破极速纪录的车载视频，从视频中可以看 WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91penguin%20humidifier%20crane

日前比亚迪高端品牌仰望官宣，仰望仰望U9工程测试车极速达到472.41km/h，破全刷新中国新能源超跑纪录，球电WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91penguin%20humidifier%20crane也打破了全球电车极速纪录。车极

比亚迪汽车官方放出了仰望U9工程测试车破极速纪录的速纪速快车载视频，从视频中可以看出，过飞测试车辆冷胎起步，机起在赛道上高速转向暖胎后，仰望直接进入测试环节。破全

车辆在高环赛道上，球电持续加速至472.41km/h，车极WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91penguin%20humidifier%20crane对比赛道旁的速纪速快树木来看，车辆行驶速度快过飞机起飞，过飞相当令人震撼。机起

据了解，仰望此次创下极速纪录的仰望U9工程测试车，也是仰望U9赛道版，与现款仰望U9技术同源，搭载以易四方、云辇-X为核心的创新技术架构。

不过，仰望U9赛道版采用全域1200V超高压平台，四电机峰值功率2220kW，整车拥有3018Ps马力，车辆整备质量2480kg，推重比高达1217Ps/t，动力性能十分恐怖。

而车辆在高速状态下，底盘稳态能力也显得至关重要，仰望U9赛道版配备的云辇-X悬挂，是全球首个高电压全主动悬架系统。

其通过在垂向维度对四轮悬架的快速独立调节，云辇-X能够有效抑制车辆在激烈驾驶场景下的加速、转向与颠簸路况，使车辆更平稳地贴合地面。

同时，还可主动调节轮胎与地面的接触力，从而强化车辆的抓地性能，最终与易四方协同作用，为车辆稳定与驾驶安全提供双重保障。

据介绍，此次仰望U9工程测试车极速纪录，是在德国ATP测试场取得，车手为德国专业车手Marc Basseng，也是此前全球电车极速纪录的创造者。

在2024年6月，Marc Basseng曾驾驶Aspark SP600原型车达成438.7 km/h的极速成绩，然而仅时隔一年，Marc Basseng驾驶仰望U9赛道版打破了自己的纪录。

下附全球汽车极速成绩参考榜单：