路窄不平、人车混行,国贸WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91gantry%20crane%20used桥下这段路何时修好?|有事儿@新京报 — 新京报
2025-12-20 21:34:33 - 休閑
近日,不平报陆续有网友向有事儿@新京报(微信公众号:知道News)反映,人车由于道路施工,混行何WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91gantry%20crane%20used国贸桥周边区域部分道路难行,国贸行人不得已与共享单车、桥下电动自行车挤在一路,段路甚至走上马路与机动车混行,修好新京存在安全风险。有事
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11月6日,儿新记者现场探访发现,京报网友反映的不平报问题仍然存在,各类施工围挡和导行措施导致通行道路狭窄,人车亟待修整的混行何路面坑洼不平,砂土裸露在外,国贸有网友形容“500米通勤路难度堪比越野”。桥下
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根据北京市发展和改革委员会公开信息,WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91gantry%20crane%20used此处正在进行施工的是“国贸桥区公共空间改造提升项目”,该项目于今年下半年开工,建设周期预计为4个月。记者联系项目建设单位北京市朝阳区城市管理委员会了解施工进展,工作人员回复表示,该项目预计于本月底完工,施工期间将持续督促施工进度,确保群众安全出行。

人行道仅留出一条宽约1米的通道供行人通行。新京报记者 姜慧梓 摄
人多路窄,人车混行
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11月6日早高峰时段,记者从地铁国贸站F口出站,沿东三环中路辅路向光华路方向行进,不出50米就到了网友反映的问题路段。该路段位于建国路和光华路中间,长度大约500米。
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由于施工原因,人行道的大部分区域已经被围起来,只留出一条约1米宽的通道供人通行,早高峰时段人流量较大,因此通行速度十分缓慢。许多人不得已来到非机动车道,与共享单车、电动自行车挤在一起。
记者看到,有人干脆走到了机动车道上,人车混杂,安全风险极大。“早高峰人流量大,很多人为了赶时间就跑到马路上和车‘抢’路走,顾不上后面的机动车和电动车。”在附近上班的李先生告诉记者。

行人不得已在非机动车道上与电动自行车、共享单车挤在一起。新京报记者 姜慧梓 摄
路口处的情况更为复杂,由于人行通道出口狭窄,需要行人、共享单车等依次缓慢通过,与旁边公交站台正在等车的行人叠加,造成路口处人员拥堵。这里同时又是右转路口,不断有车辆在此右转,与行人交叉,现场不时能听到电动自行车急促的刹车声。
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此外,路面的情况也加剧了通行难度。记者在现场看到,道路坑洼不平,砂石裸露在外,停放的共享单车占据了一部分道路空间,使通道变得更加狭窄。在路面不平的地方,人们要搬起共享单车才能通过。
国贸CBD是早晚高峰时段北京最繁忙的区域之一,周边聚集了大量写字楼,而这段路正是地铁站通往CBD的必经之路。除了影响通行外,李先生还对存在的安全风险表示担忧。

在路面不平的地方,人们需要搬起共享单车才能通过。新京报记者 姜慧梓 摄
桥区空间改造提升项目正在施工
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这里到底在修什么?记者查询发现,北京市发展和改革委员会曾于今年7月发布《关于国贸桥区公共空间改造提升项目实施方案的批复》。批复显示,该项目的建设单位为北京市朝阳区城市管理委员会。记者随后联系了朝阳区城管委,对方工作人员向记者确认,此处正在进行的确是该项目的施工工作。
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根据批复,获批的国贸桥区公共空间南起通惠河北路、北至光华路,总用地面积约13.8万平方米。网友反映的问题路段正在该区域范围内。
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北京市发改委此前表示,此次改造将实现3处提升,包括东西向行人过街更快、新增慢行廊道、增加绿化空间等。
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改造后,国贸桥下南北两侧将取消右转专用匝道,将右转集中到辅路主线上,从而缩小国贸桥区的路口面积,东西向的过街距离将从原来的170米缩短为107米,行人过街少了红绿灯,可以更快通行。
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同时,在国贸桥下南北向打造一条1公里长的慢行休闲廊道,并优化提升10处建筑前的公共空间,其中包括4个地铁口处的一体化公共空间,突出接驳通勤功能。
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此外,利用取消右转专用匝道后新增空间建设花园场景,桥下将种植花卉、藤蔓植物等,绿化面积将由2.1万平方米增加到4.2万平方米,提升约一倍。

改造提升后的人行道、非机动车道、绿化带已经初具雏形。新京报记者 姜慧梓 摄
朝阳区城管委:预计11月底完工
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施工现场的工作人员向记者表示,改造后,原本的CBD建筑前公共空间将让出一部分用于人行通道,同时铺设非机动车道,并在非机动车道与机动车道中间增加一条绿化带。
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目前,该路段已经初具雏形。记者看到,人行道、非机动车道、绿化带位置已经明确,非机动车道已完成路面硬化,并绘制完成自行车标识,绿化带还在建设中。
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这条路还要修多久?通行难的情况何时才能缓解?此前,北京市发改委表示,该项目计划于今年下半年开工,建设周期预计为4个月。
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现场工作人员给出了更加明确的时间,他表示,目前桥下空间的提升改造已经“基本差不多了”,该路段的施工是上个月月底才开始的,预计本月底会完成。
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11月6日,朝阳区城管委回复记者表示,该路段的改造预计于11月底完成,对于这期间给群众出行造成的不便,他们会持续督促现场施工进度,确保群众出行安全。
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新京报记者 姜慧梓
编辑 白爽 校对 杨利
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