精品亚洲欧美高清-精品一二三区在线-精品一国产精品金尊-精品一区-精品一区二-精品一区二区三-精品一区二区三区-精品一区嫩草-精品一区三区国产-精品伊人久久

12月10日消息，将全监督近日，面无马特斯拉CEO埃隆·马斯克再次抛出重磅言论，人化WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91ben%20crane%20golf%20videos特斯拉计划在三周内移除部署在奥斯汀地区Robotaxi上的周内安全监督员，意味着完全无人驾驶商业化试点可能正式迈入无安全员时代。移除这不仅是安全特斯拉在自动驾驶领域的重要信号，也再度引发关于监管与技术成熟度的将全监督行业讨论。

根据马斯克的面无马表态，奥斯汀Robotaxi试点已经进入关键节点。人化WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91ben%20crane%20golf%20videos当前运行的周内Robotaxi仍在安全员干预机制下运营，主要负责在出现突发状况或系统异常时接管车辆。移除而撤掉安全监督员，安全几乎等同于对外宣告，将全监督FSD系统已具备独立处理全场景的面无马能力。同时也意味着，人化特斯拉准备把Robotaxi从测试阶段推进到正式的商业运营阶段。

不过我们也留意到，马斯克曾多次为特斯拉自动驾驶画下时间表，其中不少目标未完全按期达成，因此外界对具体的“倒计时三周”仍保持谨慎态度。但不可否认的是，这类时间表本身就是强烈的战略信号。

虽然马斯克释放了清晰的时间表，但Robotaxi若要真正去除安全员，仍需满足当地交通管理部门的批准。特斯拉相较Waymo与Cruise，目前尚未获得多城市“全无人运营许可”，因此奥斯汀项目能否如期完成无人化，还取决于监管是否放行。

尽管外界对马斯克的时间表依旧保持谨慎，但不可否认，特斯拉已将Robotaxi无人化推向台前。这一次，特斯拉能否真正迈入“无安全监督员”的新阶段，将不仅改变特斯拉的自动驾驶进程，也可能再次重塑全球智能出行格局。