对于在外打拼的人们来说，家和亲人是多名的方%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91fcc%20license%20portable%20radios心窝最容易泛起暖意的地方。春节临近，铁骑早早回家和亲人团聚，向家向进是泉州他们最迫切的愿望。昨日，首批在中国石油“温暖回家路·铁骑返乡”公益活动中，多名的方由300多人组成的铁骑“铁骑大军”率先从泉州启程，踏上返乡之旅。向家向进

□泉州晚报记者 廖培煌/文 陈小阳/图

现场：启程回家 夫妇俩兴奋得一夜未睡

昨日，一大批“铁骑大军”早早来到加油站。多名的方凌晨3点28分，铁骑中国石油泉州荆山加油站迎来了最早的向家向进铁骑——来自江西赣州的黄中迎夫妇。

即将踏上返乡之旅，黄中迎夫妇兴奋得一夜没合眼，“儿子12岁，女儿10岁，%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91fcc%20license%20portable%20radios我们已经快一年没有见到他们了，好想他们。”黄中迎的摩托车后箱捆着一个大袋子，里面是满满的玩具和衣服。

共享免费早餐

据中国石油福建销售公司相关人士介绍，昨日是中国石油“温暖回家路·铁骑返乡”提供免费加油等公益服务的首日，有441辆摩托车、525人从福建各地出发返乡过年。在泉州荆山加油站和江滨加油站，共迎来283车、336人的铁骑大军。据了解，泉州地区报名参加活动的铁骑1242人，除却当日出发的，接下来还有“铁骑大军”将在节前陆续返乡。

春节期间，中国石油开放福建、江西、湖北、湖南、广西5省（区）近100座加油站，向“铁骑大军”提供免费加油、快餐、姜汤热茶、交通反光背心、交通意外险、围巾、爱心地图、联系摩托车修理、手机充电、休息点等10项服务。同时，近3000座加油站也开辟温暖驿站，“铁骑大军”可以在里面获得免费热水等服务。

心声：打拼多年 两个儿子是最大的骄傲

全副武装防寒

家，就在路的尽头。即将启程，新老铁骑们聚在一起，分享着对家的思念、对未来的渴盼。

江西余干的郭结发、樊细凤夫妇，来泉州打工20多年。辗转过多个服装厂的他们，早已把泉州当成第二故乡。但在泉州之外，家人才是最大的牵挂——2个儿子。

“这辈子最大的骄傲是培养了两个有出息的孩子。”说起儿子，52岁的郭结发满脸自豪，老大在读复旦大学研究生，老二去年7月从南昌大学毕业，在重庆工作。“两个人学杂费每年要4万多元，好在老大今年也要毕业了。”他长舒一口气，说道，这些年来夫妇俩起早贪黑，加班加点，省吃俭用，总算有了不小的收获。

“我们的辛苦两个孩子都看在眼里，他们让我们不要出来打工了，要好好孝敬我们。”说到这，郭结发眼眶里泛出了泪花，悄悄扭过头，赶紧擦拭了一下。

头盔上的记录仪拍下难忘经历

与多数人不同的是，19岁的贵州贵阳人马永鸿是第一次骑行回乡，兴奋之情溢于言表。虽然年轻，但他已经是“铁骑大军”中一支车队的领队兼技修员。

马永鸿到晋江打工3年多，起初在服装厂上班，后来因为爱骑车，就到摩托车店干起销售。“喏，你看，这部是我刚买不久的。”他的机车是车队中最拉风也是最贵的，价值4万多元，“等有钱了，再换宝马的吧！”

在年轻的马永鸿看来，福建—江西—湖南—贵州2000公里的路程，正常三四天时间是可以到的。不过，他们车队一行12人搭伙，商量过了，不要匆忙赶路，安全第一。路过一些景点，尽量停下来看一看。年轻人虽然爱酷炫，但他并没有忘记家里的父母，此行为他们买了不少礼物，“两个老人家在泉州打工很多年，现在回家做点小生意，我接力来干。”

江西上饶的郑青春倒是想一直“正青春”，但打工的岁月始终是辛劳的，也使得43岁的他看起来比实际年纪更老成。有着6年骑行返乡经历的他，早就把一切准备妥当。除了保暖措施，他还加装了两个夜行大灯，在车把前面安设支架放手机导航，加装摩托车随车手机充电插座。这还不算，他还有不少骑行神器，一个扩音器可以喊话提醒注意安全，行李上一束可以自动闪烁放光的电子花用来提醒他人注意车距。

观察：铁骑数量减少 折射社会变迁

免费加油服务

“‘铁骑大军’少了很多。”昨日，在中国石油荆山加油站采访的几名中央、省市媒体同行都注意到了这个现象。这与2月5日中国石油发布的《中国石油“铁骑返乡”大数据报告》结果相同。报告显示，近年来，铁骑数量比往年明显减少。

据中国石油福建销售公司新闻发言人陈上元介绍，2012年—2015年，中国石油“温暖返乡路·铁骑返乡”公益行动帮助的铁骑人数逐年上升。2012年，共有3000多人次接受帮助；2013年飙升至2万多人次；2014年和2015年分别达到3万多人次和4万多人次。

2015年之后，铁骑人数开始回落。2016年，活动首日第一批铁骑是1642辆（2667人）；2017年第一批减少到804辆（1082人）；今年首批则进一步减少到441辆（525人）。

据陈上元介绍，2012年至2015年，他们接触到的铁骑普遍是因为省钱或买不到票而选择铁骑返乡。但近年来，选择铁骑返乡的首要原因逐步变成了回家方便、放假时间不确定，其次才是因为买不到票或为了省钱。

这些变化背后，是交通服务水平的提高和收入水平的上涨。近年来国家和地方不断加大交通基础设施建设，高速、动车、高铁全面开通，回家渠道多了，路也更畅通了。

此外，务工人员收入水平不断上升，其中一部分人买了私家车，还有的人有了多余的经济能力，舍得花钱买票。在石狮一家服装厂上班的江西上饶人曾裕亮今年就买了小车，还加入“爱心顺风车”的公益活动，顺路搭载老乡回家。像他这样从以前的返乡铁骑升级为爱心车主的，不在少数。

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