武汉绕城高速新力收费站 ? ?通讯员供图

楚天都市报极目新闻讯（记者郑力强 通讯员王翔 乔馨妍 余懿 王子明）12月5日凌晨，武汉由湖北交投集团投资建设的绕城武汉绕城高速凤凰山、新力2座收费站正式开通运营，高速谷段WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91mini%20construction%20hoist标志着武汉绕城高速中洲至北湖段“四改八”主线工程及配套互通收费站所全面建成。开通

武汉绕城高速中洲至北湖段改扩建工程，座收起于绕城高速公路与武汉市四环线交叉的费站分钟藏龙岛枢纽互通，止于绕城高速公路与武汉市四环线相交的环光北湖枢纽互通。线路长约30公里，上环设凤凰山、武汉新力、绕城光谷、高速谷段花山等4个匝道收费站，开通并入全国高速公路路网管理。座收

凤凰山收费站位于武汉绕城高速与武阳高速交会处，费站分钟连接光谷大道高架、环光WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91mini%20construction%20hoist光谷二路高架及凤凰山街。该站采用原位拆除新建的菱形立交设计，共设11条车道（5进6出）。通车后，可有效缓解武汉东湖高新区南北向交通拥堵状况，实现三环线、雄楚大道、光谷大道与武阳高速、外环线的高效衔接。今后，开车从三环线光谷段驶入四环线的通行时间，将由半小时缩短至15分钟左右。

新力收费站位于武汉东湖高新区新生村附近，为全新建设站点，设11条车道（5进6出），连接光谷六路与玉屏大道。该站主要服务于光谷综合保税区、光电子产业园、生物科技产业园等重点产业区域，为光谷中心城区的交通出行提供更多便捷选择。

两座收费站均采用“智慧云舱”集中管控系统，集成收费、监控、信息发布等多重功能，应用智能收费机器人、ETC预交易系统等设施，配合车道数增加，整体通行效率提升一倍。同时，项目采用低噪音排水沥青路面、绿色节能照明等技术，最大限度减少对周边环境的影响，实现了工程建设与生态保护的协调发展。

根据《收费公路管理条例》及湖北省相关规定，武汉绕城高速中洲至北湖段执行新的车型分类收费标准，其中1类客车为0.64元/车公里，1类货车为0.5元/车公里。此外，武汉四环线部分路段实施差异化收费政策，对凤凰山、新力、武昌等7个收费站之间点对点通行的正常使用ETC的1类客车车辆，在早晚高峰时段（7:00-9:00、17:00-19:00）给予通行费优惠，收费标准统一为0.2元/车公里，进一步降低群众出行成本。