《中國汽車報》援引外媒報道，日本2月3日，兩巨日本兩家跨國巨頭松下電器和豐田汽車聯合宣布，頭聯%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91rapid%20radio%20walkie%20talkie%20review将组建一个合资公司，手生从今年4月起研发纯电动汽车所用的产新车载场车载电池。　　据悉，电池新公司或将定名为“泰星能源解决方案有限公司”，或扩主要从事车载大容量/高输出功率方形锂离子电池的展中开发、制造与销售；车载全固态电池的国市开发、制造与销售等工作。日本合资公司总部设在日本东京，两巨%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91rapid%20radio%20walkie%20talkie%20review丰田汽车将持有该公司51%的头联股份，而松下将持有其余的手生49%。新公司将拥有员工员工约5100人，产新车载场其中包括未来将在中国地区招收的电池2100人，并以此为基础在中国建立子公司。　　根據披露信息，按照此前雙方約定，松下將把其在日本和中國的大部分電池相關設備和設施轉移到合資企業中。值得注意的是，其為特斯拉生產電池的公司將繼續留在松下旗下。　　松下是圓柱形電池領跑者，NCA21700電池單體能量密度提高到340Wh/kg，是當前市場上能量密度最高的電池。松下最初動力電池是18650圓柱形電池，能量密度只有50-70Wh/kg，憑借更多經驗積累的特有技術以及和特斯拉降低成本提高質量的合作生產，在NCM和NCA電池以及21700型號方面均具有相同價格下的最高質量。　　松下當前NCA材料18650電池最高單體能量密度達到250Wh/kg，特斯拉使用的21700圓柱形電池單體能量密度達到340Wh/kg，是當前市場中能量密度最高的電池。　　豐田方面表示，在未來社會中，電池將繼續為汽車為首的移動出行提供能源供給、為各種環境問題提供解決方案扮演重要角色，為支撐人們生活發揮核心作用。豐田還表示，合資公司名稱蘊含為呵護獨一無二的地球之富饒、清潔，立志與眾多合作伙伴攜手，供給電池能源的同時，為客戶提供廣泛的附加價值及解決方案的堅定決心。