当下的没电米汽门把新能源汽车，为了标新立异，也能用很多都采用非常规的车隐藏式%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91amazon%20portable%20cb%20radio门把手，什么隐藏式、手专嵌入式，利获总之就三个字“不好用”。没电米汽门把

在小米汽车发布会上，也能用雷军公开了这种设计的车隐藏式痛点，并决心通过半隐藏式门把手，手专来彻底解决使用过程中的利获问题。

不过，没电米汽门把半隐藏式门把手虽然好用，也能用但也有个问题，车隐藏式%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91amazon%20portable%20cb%20radio那就是手专日常工作时需要用电。以采用这种门把手的利获大众ID.系列为例，由于运动部件行程不够，半隐藏式门把手在内部隐藏了微动开关，手伸进去触摸到微动开关，轻轻一碰，车辆接收到开门信号，就能通过车门上的电机，实现车辆的开门解锁。

日前，小米汽车科技有限公司则宣布，他们获得一项“隐藏式车门把手、车门及车辆”的专利近日获得授权。专利摘要显示，该专利的隐藏式车门把手无需电驱动组件，能够实现手柄组件的隐藏位置的自动复位，结构简单，在减轻重量的同时还能够降低成本，且操作更便捷。

相关技术中，隐藏式内收门把手为了容纳手柄的内收需要设置一个空间，在手柄内收后设置了另外一个与手柄内收包络完全独立的空间，该空间内设置了打开车门的相关结构，人手处在该空间内操作对应的机构可实现将车门打开，即该隐藏内收门把手方案需设置两个独立的空间，且该设计方案必须做成电动方案来驱动手柄内收，使得整体结构复杂、成本高、重量较大。

而小米汽车的门把手则非常巧妙地设计了一个“行程放大机构”，指尖运动几毫米，末端则有着几厘米的运动距离，非常适合用在半隐藏式门把手上。更重要的是，这种设计不需要用电，降低成本的同时，也提升了产品的可靠性，可谓一举多得。