“两山”腹地不再远%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91portable%20handheld%20radio 罗望高速、紫望高速即将建成开通
綜合2025-12-18 15:13:262971作者:rsjslvp
紫望高速的两山建设者们?要想富,先修路。腹地一条高速的不再%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91portable%20handheld%20radio开通,惠及的远罗人群,并不仅限于所经之地的望高望高民众,整个国家和社会都会受益。速紫速即罗(甸)望(谟)高速、将建紫(云)望(谟)高速的成开即将建成,意义非同寻常。两山必将打开当地与周边的腹地联系,拉近与外界的不再距离,彻底改善落后的远罗交通环境,为经济社会的望高望高快速健康发展,提供有力的速紫速即支撑。
紫望高速坝关遂道几年前,将建%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91portable%20handheld%20radio我和朋友站在地图前,规划旅游线路。因为都没去过桂林,很想去看看那甲天下的山水。但当时,厦(门)蓉(四川)高速尚在建设之中,如果自驾车,没有捷径可走,要么绕道广西南宁,或者绕道湖南怀化,感觉很远。然后便想,兴义和桂林,基本处于同一纬度位置,如果两者之间这条直线,有朝一日能变成高速公路,那就好了。
罗望高速大关段没有想到,即将建成开通的罗(甸)望(谟)高速,正在把我们的梦想变成现实。界时,自驾车从兴义出发,通过望谟、罗甸、平塘、榕江抵达桂林,将会非常便捷,而且还能一路欣赏沿途令人沉醉的风光。
紫望高速建设中的新屯立交匝道早在两年半之前,就已经实现县县通高速目标的贵州,正在大刀阔斧地,推进主干线和加密网络的建设。作为贵州高速公路网规划(“678”网)中的第六横——余庆至安龙高速公路的重要组成部分,罗望高速起于罗甸县城南侧惠(水)罗(甸)高速打然寨,止于望(谟)安(龙)高速望谟县城坝善处。主线全长76公里多,全线采用四车道高速公路标准建设,设计时速80公里/小时。其中,望谟县境内全长64.9公里(含蔗香支线16.7公里),途经桑郎、纳夜、大观三个乡镇及县城,总投资77.64亿元,预计将于今年8月初全线建成通车。
罗望高速大关段罗望高速的开通,意义非同寻常。公路所经之地,地处贵州南部有名的“两山”腹地。所谓“两山”,指的是曾被喻为中国最穷省份中最穷的两个乡,即望谟县的麻山乡和荔波县的瑶山乡。这两个地方,一度成为贫困的代名词。生产条件极为艰苦,生活环境极度恶劣,资源匮乏,生态脆弱,地域偏远,观念落后,贫困面大,贫困程度深,属于一方水土养不起一方人、不适宜人类居住的石山半石山区域,长期属于国家重点扶持的深度贫困地区,更是目前全省全州上下,正在全力以赴推进的决战脱贫攻坚、决胜同步小康的主战场和难啃的硬骨头。“两山”之前的贫困,重要原因之一,就是交通不便,与世隔绝。因此罗望高速的开通,必将打开当地与周边的联系,拉近与外界的距离,彻底改善落后的交通环境,为经济社会的快速健康发展,提供有力的支撑,从而加快脱贫攻坚进程。
紫望高速王母段当然,一条高速的开通,惠及的人群,并不仅限于所经之地的民众,整个国家和社会都会受益。因此我说,当它开通之后,我和朋友的那个小小的梦想,将得已圆满。在全民旅游的今天,我相信和我一样,心怀这种梦想的人,肯定很多。罗望高速的开通,当地必将迎来大量的游客,在当地掀起新一轮的旅游热潮。长期的贫穷落后,欠开发和欠发达,自然保存着不少原生态的自然和人文景观。这些景观,作为旅游资源中的重要元素,将会成为吸引外来游客的亮点。尤其是对那些热衷探险和科考旅游的爱好者来说,罗望高速所经之地,是不可多得的黄金宝地。就算只是凑凑热闹的多数游客,沿途的每一道风景,其实都值得细细地欣赏、慢慢地品味。比如望谟的布依族文化、罗甸的红水河风光、平塘的天眼景区、荔波的小七孔、榕江的侗乡风情等等。
罗望高速大关至纳易段罗望高速的开通,还意味着前往南盘江和北盘江汇合之地的蔗香,也将非常便利。另外,同样正在紧张建设中的紫(云)望(谟)高速,据说也将在年内建成开通。四通八达的高速公路网络的形成,对于深度贫困的望谟,无疑是件重大的事,当地的经济社会发展,必将翻开崭新的篇章。(来源:黔西南日报 ?文/陶昌武 图/邢贵龙) 相關(guān)閱讀
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