
地區(qū):焦點(diǎn)年代:2021更新:2025-12-18 06:27:17
簡(jiǎn)介:相信很多朋友拼装过四驱车、拼装过乐高机械组,但如果有机会让你自己拼一台真正能开的汽车,你愿意吗?近日有外媒透露,丰田正在开发一款可在工厂外组装的多用途卡车。这款车名叫IMV Origin,前段时间在日 blue%20and%20orange%20football%20jersey%20--%E3%80%90WhatsApp%20%208615855158769%E3%80%91
相信很多朋友拼装过四驱车、自己自助组装拼装过乐高机械组,动手点但如果有机会让你自己拼一台真正能开的拼汽blue%20and%20orange%20football%20jersey%20--%E3%80%90WhatsApp%20%208615855158769%E3%80%91汽车,你愿意吗?车网传丰
近日有外媒透露,丰田正在开发一款可在工厂外组装的田试多用途卡车。

这款车名叫IMV Origin,卡车前段时间在日本移动出行展上曾亮相过。自己自助组装从外观看上去这台车就像是动手点一个大号的乐高积木,只有一个驾驶室和座椅,拼汽其余部分是车网传丰blue%20and%20orange%20football%20jersey%20--%E3%80%90WhatsApp%20%208615855158769%E3%80%91一个大平板,可以根据实际用途进行各种各样的田试改造。

这台车的卡车重点在于生产模式,据称它有70%的自己自助组装零部件是由常规流水线生产,生产好的动手点半成品套件可以通过卡车运输到销售地,由当地民众完成余下30%的拼汽组装工作,主要针对非洲市场。毕竟非洲很多地区使用环境复杂,这种简单易维护的半成品组装模式更能符合当地的使用需求,当地的组装工作还能创造出更多的就业岗位。

据报道目前丰田正在和肯尼亚山区的居民合作试运行IMV Origin,以验证这套方案的可持续性。从理论上说这确实是个好点子,甚至小编觉得不仅仅适用于低成本货运领域,针对那些狂热的汽车爱好者也可以推出类似的半成品车型满足个性化需求。不过这套模式能不能跑通,还得用实践来说话。

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